Lāzermetināšana ir efektīva un precīza metināšanas metode, kurā kā siltuma avots tiek izmantots lāzera stars ar augstu enerģijas blīvumu. Lāzermetināšana ir viens no svarīgākajiem lāzermateriālu apstrādes tehnoloģijas pielietojumiem. Metināšanas process ir siltuma vadīšanas veids, tas ir, lāzera starojums silda sagataves virsmu, virsmas siltums veic iekšējo difūzijas procesu. Kontrolējot lāzera impulsa platumu, enerģiju, maksimālo jaudu un atkārtošanās frekvenci un citus parametrus, tas var padarīt sagataves kušanu, konkrēta izkausēta baseina veidošanos.
Lāzermetināšana ir bezkontakta metināšanas metode. Darbības procesam nav nepieciešams spiediens, bet dažas reizes var izmantot inertu gāzi, lai novērstu izkausēta baseina oksidēšanos. Reizēm tiek izmantots arī pildvielas metāls. Lāzermetināšanas iekārtu tehnoloģija ir plaši izmantota augstas precizitātes ražošanas jomās, piemēram, automašīnās, kuģos, lidmašīnās, ātrgaitas vilcienos utt., kas ir ievērojami uzlabojis cilvēku dzīves kvalitāti un licis sadzīves tehnikas nozarei ieiet precīza darba laikmetā.
Lāzermetināšanas priekšrocību analīze jauna enerģijas transportlīdzekļa motora statora pielietojumā:
Viena no jauno enerģijas transportlīdzekļu galvenajām sastāvdaļām ir piedziņas motors. Lai panāktu jaunu enerģijas transportlīdzekļu masveida ražošanu, ir ļoti nepieciešams uzlabot motora statora ražošanas efektivitāti un kvalitāti.
1. Tradicionālie risinājumi
Motora stators sastāv no silīcija tērauda loksnes ar kaudzēm. Parasti metināšanas metodi vairākas metinājuma šuves tiek metinātas uz pārsēklotā stēriņa ārējās cilindriskās gar aksiālo metināšanu vairākas šuves, silīcija tērauda loksne var būt stingri kopā. Tā ir ne tikai vienkārša tehnoloģija, bet arī palielina izolācijas pretestību starp statora silīcija tērauda loksni, efektīvu caurlaidības sekciju, tādējādi uzlabojot motora kvalitāti.
Tradicionālo manuālo loka metināšanu reti izmanto tādu faktoru dēļ kā neliels loka siltums, bet liela karstuma skarta metināšanas zona, netīra metināšana, nespēja realizēt automatizāciju un zema efektivitāte. Kas attiecas uz volframa argona loka metināšanu, to plaši izmanto, jo lokam ir stabilitāte un laba elastība, nav uzpildes metāla; ir viegli kontrolēt metināšanas parametrus, tai ir gluda un tīra metinājuma šuve, bez šļakatām un citiem faktoriem. Tomēr, ņemot vērā augsto silīcija saturu silīcija tērauda loksnē, tā ir slikta metināmība, viegli kreka pēc metināšanas un grūti metināma.
2. Lāzermetināšanas risinājumi
Lāzermetināšana ir koncentrēt lāzera staru ar lielu jaudas blīvumu, padarīt plankumu mazu un enerģiju koncentrētu, blīvumu augstu, lai apkures efektivitāte būtu ātra un metināšanas metāla deformācija būtu maza. Tā kā silīcija tērauda loksne ir sava veida ferosilīcija sakausējums ar augstāku silīcija saturu un zemāku oglekļa saturu, tā siltumvadītspēja ir zema, siltuma jutība ir liela, kas veicina ātru karsēšanu un kausēšanu ar lāzera staru, tāpēc tā var veidot labu savienojumu šuvi.
Lāzermetināšanas iekārta, kas piemērota jaunu enerģijas transportlīdzekļu motora statora metināšanai, var realizēt visa motora statora vienreizēju metināšanu. Salīdzinot ar tradicionālo argona loka metināšanu, efektivitāte ir 5-8 reizes augstāka, metinājuma kvalitāte ir gandrīz perfekta, un siltuma skartā zona ir ļoti maza. Visa automātiskā lāzermetināšanas iekārta var patiesi realizēt statora montāžu, blīvēšanu, lāzermetināšanu un automātisku visa automātiskās pabeigšanas procesa iztukšošanu. Tas ievērojami uzlabo jaunu enerģijas transportlīdzekļu motora statora ražošanas efektivitāti un kvalitāti un, visbeidzot, nodrošina perfektu risinājumu masveida ražošanas un jaunu enerģijas transportlīdzekļu ražošanas realizācijai.
