Ķīnas Zinātņu akadēmijas Čančuņas Optiskās mehānikas institūts vadīja divu LiDAR grupas standartu izstrādi, kas tika izdoti ieviešanai

Nesen Ķīnas Zinātņu akadēmijas (CIPM) Čančuņas Optiskās precīzijas iekārtu un fizikas institūts ir uzņēmies vadību divu grupu standartu izstrādē: "Transportlīdzekļos uzstādīto LIDAR lāzera izstarotāju tehniskās prasības un testēšanas metodes" un "Tehniskās prasības un testēšanas metodes". Transportlīdzeklī uzstādīts mirgojošs cietvielu LIDAR”, kuru izlaišanai ir apstiprinājusi Ķīnas Automobiļu ražotāju asociācija (CAAM).
Pusvadītāju lāzera raidītājam ir daudz priekšrocību, piemēram, mazs izmērs, viegls svars, augsta efektivitāte, ilgs kalpošanas laiks, zemas izmaksas utt., Un tas ir kļuvis par ideālu gaismas avotu LIDAR jomā. Pusvadītāju lāzera raidītāja veiktspēja tieši nosaka noteikšanas attālumu, izšķirtspēju, signāla un trokšņa attiecību, enerģijas patēriņu un citus LIDAR sistēmas rādītājus. Automobiļu līmeņa automatizētas braukšanas vajadzībām LIDAR lāzera emitētāju standartizēta pārbaude un kalibrēšana ir kļuvusi par neatliekamu problēmu nozarē.
Zibspuldzes tipa cietvielu LiDAR atšķiras no mehāniskā LiDAR, MEMS LiDAR, tā pilnībā cietvielu konstrukcijai ir labāka stabilitāte, un, tā kā tai nav jāpielāgo optiskais ceļš, tas ir labvēlīgāks masveida ražošanai. Tomēr nav vienota standarta, lai spriestu par zibspuldzes tipa cietvielu LiDAR praktiskumu, efektivitāti un drošību, kas ierobežo zibspuldzes tipa cietvielu LiDAR attīstību nozarē.
Ķīnas Zinātņu akadēmijas Čančuņas Optisko precizitātes iekārtu un fizikas institūta lieljaudas pusvadītāju lāzeru un lietojumprogrammu komanda, kuru vadīja akadēmiķis Vans Lijuns, pētnieks Cjin Li, asociētais pētnieks Liang Lei, asociētais pētnieks Vans Jubins, pētnieka asistents Song Yue, organizēja. pašmāju labi zināmie LiDAR uzņēmumi, pašbraucošo automašīnu uzņēmumi, lāzera gaismas avotu ražotāji, universitātes un pētniecības institūti, lai kopīgi izstrādātu un publicētu Ķīnas Automobiļu ražotāju asociācijas grupas standartu T CAAMTB 181-2023 Lāzera tehniskās prasības un testēšanas metodes Raidītājs transportlīdzeklī uzstādītam LIDAR un T/CAAMTB 180-2023 Transportlīdzekļos uzstādīta zibspuldzes tipa cietvielu LIDAR tehniskās prasības un testēšanas metodes.
Tehniskās prasības un testēšanas metodes transportlīdzekļos uzstādītiem Lidar lāzera emitētājiem" piedāvā specifikācijas definīcijai, klasifikācijai, tehniskajām prasībām, testa specifikācijām, testa metodēm, pārbaudes noteikumiem un citām prasībām transportlīdzekļos uzstādītiem Lidar pusvadītāju lāzera emitētājiem, kas var sniegt atsauci pamats visam saistīto moduļu un komponentu, piemēram, pusvadītāju lāzera izstarotāju TOF impulsu Lidar un FMCW Lidar izstrādes, ražošanas, piegādes un testēšanas procesam. Nodrošiniet atsauces bāzi. Tas veicina attiecīgās standarta sertifikācijas un akreditācijas sistēmas pilnveidošanu. , aizpildot LIDAR lāzera raidītāja testēšanas metodes tukšo vietu Ķīnā, vadot nozares tehniskās attīstības līmeni un veicinot LIDAR pamattehnoloģijas attīstību un lāzera raidītāja pētniecības un attīstības uzņēmumu tehnoloģisko progresu.
Tehniskās prasības un testēšanas metodes transportlīdzeklī uzstādītam zibspuldzes tipa cietvielu lāzera radaram izvirza standartizētas prasības terminoloģijai un definīcijām, veiktspējas testēšanai un pārbaudes noteikumiem transportlīdzekļos uzstādītam zibspuldzes tipa cietvielu lāzera radaram, kas var nodrošināt atsauces bāze visam transportlīdzeklī uzstādīto zibspuldzes tipa cietvielu lāzera radara izpētei un izstrādei, ražošanai, piegādei un testa ieviešanai. Šis standarts aizpilda vietējo zibatmiņas LIDAR testēšanu, sniedz norādījumus un atsauces uzņēmumu, pētniecības institūtu, testēšanas un sertifikācijas organizāciju testēšanai un izpētei, kā arī veicina nozares strauju attīstību.